Галимнәр һәм инженерлар 2022 елның июлендә Неваданың Блэк-Рок чүлендә Венера шары прототибын сынап карадылар. Кечейтелгән аппарат башлангыч ике сынау очышын уңышлы тәмамлады.

Венера өслеге үзенең кыздыручы эсселеге һәм көчле басымы белән дошманчыл һәм мәрхәмәтсез. Чынлыкта, анда төшкән зондлар әлегә кадәр берничә сәгать кенә эшләде. Ләкин бу куркыныч һәм кызыклы дөньяны орбитадан тыш өйрәнүнең башка ысулы да булырга мөмкин, ул кояш тирәли Җирдән бер таш ыргыту ераклыгында гына әйләнә. Бу - шар. НАСАның Калифорния штатының Пасадена шәһәрендәге Реактив хәрәкәт лабораториясе (JPL) 2022 елның 10 октябрендә һава робот-шарының, аның һава робот концепцияләренең берсенең, Невада өстеннән ике сынау очышын уңышлы тәмамлавы турында хәбәр итте.

Тикшеренүчеләр сынау прототибын кулландылар, ул бер көнне Венераның тыгыз болытлары аша йөзеп китә алырлык кечерәйтелгән шар версиясе иде.

Венера шарының беренче прототипын сынау очышы

Планлаштырылган Venus Aerobot диаметры 12 метр, бу прототипның якынча 2/3 өлешенә тигез.

Орегон штатының Тилламук шәһәрендәге JPL һәм Near Space Corporation галимнәре һәм инженерлары командасы сынау очышын үткәрде. Аларның уңышы Венера шарларының бу күрше дөньяның тыгыз атмосферасында исән кала алуын күрсәтә. Венерада шар өслектән 55 километр биеклектә очачак. Сынауда Венера атмосферасының температурасына һәм тыгызлыгына туры килер өчен, команда сынау шарын 1 км биеклеккә күтәрде.

Һәрьяклап та, шар үзе эшләнгәнчә эшли. JPL Flight Test компаниясенең баш тикшерүчесе, робототехника белгече Якоб Израэлевиц болай диде: “Без прототипның эшләвеннән бик канәгать. Ул очып китте, контрольдә тотылган биеклек маневрын күрсәтте, һәм без аны ике очыштан соң да яхшы хәлдә тоттык. Без бу очышлардан киң мәгълүматлар язып алдык һәм аны тугандаш планетабызны өйрәнгәнче симуляция модельләребезне яхшырту өчен кулланырга өметләнәбез.

Сент-Луистагы Вашингтон Университетыннан Пол Бирн һәм аэрокосмик робототехника фәннәре буенча хезмәттәше болай дип өстәде: "Бу сынау очышларының уңышы безнең өчен бик мөһим: без Венера болытын тикшерү өчен кирәкле технологияне уңышлы күрсәттек. Бу сынаулар Венераның җәһәннәм өслегендә озак вакытлы роботик тикшеренүләрне ничек гамәлгә ашырырга мөмкинлегебез өчен нигез сала."

Венера җилләрендә сәяхәт

Ни өчен шарлар кирәк соң? NASA Венераның атмосферасының орбита аппараты анализлый алмаслык түбәнрәк булган өлкәсен өйрәнергә тели. Берничә сәгать эчендә шартлый торган җиргә төшүче аппаратлардан аермалы буларак, шарлар җилдә атналар яки хәтта айлар буе йөзеп, көнчыгыштан көнбатышка таба оча ала. Шар шулай ук ​​үзенең биеклеген өслектән 171 000 һәм 203 000 фут (52-62 километр) арасында үзгәртә ала.

Ләкин очучы роботлар тулысынча ялгыз түгел. Ул Венера атмосферасы өстендәге орбиталь аппарат белән эшли. Фәнни экспериментлар үткәрүдән тыш, шар орбиталь аппарат белән элемтә релесы булып та тора.

Шарлардагы шарлар

Тикшеренүчеләр әйтүенчә, прототип, нигездә, "шар эчендәге шар" кебек.гелийкаты эчке резервуарны тутыра. Шул ук вакытта, сыгылмалы тышкы гелий шары киңәя һәм кысыла ала. Шарлар шулай ук ​​югарырак күтәрелә яки аска төшә ала. Ул моны ... ярдәмендә эшли.гелийҗилләткечләр. Әгәр миссия төркеме шарны күтәрергә теләсә, алар гелийны эчке резервуардан тышкы шарга чыгарырлар иде. Шарны кире урынына кую өчен,гелийрезервуарга кире чыгарыла. Бу тышкы шарның кысылуына һәм калкулыгын югалтуына китерә.

Коррозик мохит

Венера өслегеннән планлаштырылган 55 километр биеклектә температура бик начар түгел һәм атмосфера басымы бик көчле түгел. Ләкин Венера атмосферасының бу өлеше әле дә бик каты, чөнки болытлар күкерт кислотасы тамчылары белән тулы. Бу коррозияле мохиткә чыдам булу өчен, инженерлар шарны берничә катлам материалдан ясаганнар. Материал кислотага чыдам каплауга, кояш җылытуын киметү өчен металлизациягә һәм фәнни җиһазларны күтәрерлек ныклы эчке катламга ия. Хәтта пломбалар да кислотага чыдам. Очыш сынаулары шарның материаллары һәм конструкциясе Венерада да эшләргә тиешлеген күрсәтте. Венераның исән калуы өчен кулланылган материалларны җитештерү катлаулы, һәм Невадада очырту һәм төшерү вакытында күрсәткән ныклы идарә итү безгә Венерада шарларыбызның ышанычлылыгына ышаныч бирә.

Дистә еллар дәвамында кайбер галимнәр һәм инженерлар Венераны өйрәнү ысулы буларак шарлар тәкъдим итәләр. Бу тиздән чынга ашарга мөмкин. Рәсем NASA аша.

Венера атмосферасындагы фән

Галимнәр төрле фәнни тикшеренүләр өчен шарлар белән җиһазландыралар. Алар арасында Венера җир тетрәүләре нәтиҗәсендә атмосферада тавыш дулкыннарын эзләү дә бар. Иң кызыклы тикшеренүләрнең берсе - атмосфераның үз составы.Углекислый газВенераның атмосферасының күп өлешен тәшкил итә, бу исә Венераны өслектә җәһәннәмгә әйләндергән парник эффектын көчәйтә. Яңа анализ моның ничек булганы турында мөһим дәлилләр бирә ала. Чынлыкта, галимнәр әйтүенчә, башта Венера Җиргә күбрәк охшаган булган. Нәрсә булган соң?

Әлбәттә, галимнәр 2020 елда Венера атмосферасында фосфин табылуы турында хәбәр иткәннән бирле, Венера болытларында тормыш мөмкинлеге мәсьәләсе кызыксынуны яңадан торгызды. Фосфинның килеп чыгышы төгәл түгел, һәм кайбер тикшеренүләр аның барлыгын шик астына куя. Ләкин мондый шар миссияләре болытларны тирәнтен анализлау һәм хәтта микробларны турыдан-туры ачыклау өчен идеаль булыр иде. Мондый шар миссияләре иң катлаулы һәм катлаулы серләрнең кайберләрен ачарга ярдәм итә ала.